73.5 কেডব্লিউ চাকা Asphalt Paver

পণ্যের বর্ণনা

এক্সসিএমজি 12 টন 4.5 মি Asphalt কংক্রিট পেভার 73.5 কেডব্লিউ চাকা Asphalt RP453L

সম্পূর্ণ জলবাহী ফোর-হুইল ড্রাইভ, ধারাবাহিকভাবে পরিবর্তনশীল, এসসি 4 এইচ 100 জি 3 ওয়াটার-কুল্ড টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, 73.5KW পর্যন্ত পাওয়ার, গ্যাস উত্তপ্ত হাইড্রোলিক টেলিস্কোপিং স্ক্রেড, ধাপহীনভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য কম্পনের ফ্রিকোয়েন্সি,
2 মিটার থেকে 4.5 মিটার প্রস্থের প্রশস্ততা প্রশস্তকরণ, কার্যকরী কনসোলটি আধুনিকীকরণ করা হয়েছে, প্রধান সুইচগিয়ারের নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ব্যবহার করা হয়, স্বয়ংক্রিয় স্তরেরকরণ ডিভাইস ব্যবহার করা হয়, উলম্ব সমতলতা 3 মিমি / 3 এম হয়, ট্রান্সভার্স গ্রেডিয়েন্ট 0.02% এর মধ্যে থাকে, ভিজা হয় মাল্টি ডিস্ক ব্রেক ড্রাইভিং এবং পার্কিং ব্রেক জন্য ব্যবহৃত হয়,
পুরো মেশিনটি নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য এবং মেটেরিয়াল-ডিসচার্জিং ব্লেডগুলি পরিসেবা আয়ু বাড়ানোর জন্য অত্যন্ত পরিধান-প্রতিরোধী ক্র-এনআই-ভিত্তিক উপকরণ দিয়ে তৈরি।

কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য

(1) মেশিনটি একটি অতি-ছোট সহ, ক্ষুদ্রায়িত হয় 1.8 মিটার প্রস্থযা নগর সম্প্রদায়ের এবং সড়কপথের নির্মাণ কাজকে সন্তুষ্ট করে।

(2) হাইড্রোলিক ড্রাইভ, স্টেপলেস গতির পরিবর্তন, অটোমেশন উচ্চ ডিগ্রি, নমনীয় কৃপণতা, সহজ এবং সুবিধাজনক অপারেশন।

(3) সজ্জিত শাংচাই জল-শীতল টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিন (73.5 কেডব্লু / 2000 আরপিএম), পাওয়ার রিজার্ভ, ভাল ডিজেল অ্যাটমাইজেশন, ভাল অর্থনীতি, কম শব্দ, দীর্ঘ জীবন এবং প্রশস্ত প্রয়োগের পরিসীমা।

(4) জলবাহী সিস্টেম শক্তি আউটপুটকে দক্ষ ও শক্তি-সাশ্রয় করতে লোড-সংবেদনশীল নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি গ্রহণ করে।সিস্টেমটির নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করতে ড্রাইভের উপাদানগুলি জার্মানি রেক্স্রথ থেকে আমদানি করা হয়।

(5) 12 টু ফড়িংপ্রশস্ত হতে ডিজাইন করা হয়েছে এবং সর্বদা পর্যাপ্ত পদার্থ সঞ্চয় করতে পারে।প্রাপ্ত ইন্টারফেসটি বিভিন্ন টোনেজ ট্রাকের সাথে মানিয়ে নিতে পারে।

()) দুটি হপারকে আলাদাভাবে ভাঁজ করা যায়, এবং সুইং টাইপ ফলো-আপ পুশ হুইল অসামান্য পেচিংয়ের সময় স্থিতিশীল স্রাব নিশ্চিত করে।সিরিজ এবং অন্যান্য বাধা বরাবর স্বাভাবিক পাকাকরণ নিশ্চিত করুন।

()) ভ্রমণ ব্যবস্থা গ্রহণ করে হাইড্রোলিক ব্রিজ ড্রাইভ ট্রান্সমিসিওএন, স্টেপলেস গতির পরিবর্তন, অটোমেশনের উচ্চ ডিগ্রি, নমনীয় কৃপণতা, সহজ এবং সুবিধাজনক অপারেশন।ড্রাইভ অ্যাক্সেল স্বয়ংক্রিয় ডিফারেন্সিয়াল গতির সাথে এক্সসিএমজি মালিকানাধীন প্রযুক্তি গ্রহণ করে।

(8) কনভেভিং এবং ডিস্ট্রিবিউটিং সিস্টেমটি একটি লোড-সংবেদনশীল পাম্প, লোড-সংবেদনশীল মাল্টি-ওয়ে ভালভ এবং সাইক্লয়েড মোটর দ্বারা গঠিত একটি ওপেন হাইড্রোলিক সিস্টেম দ্বারা চালিত হয়।সরবরাহকারী এবং বিতরণকারী উপকরণগুলি একটি নিমজ্জনকারী পাম্প ভাগ করে, এবং বাম এবং ডান স্বতন্ত্র মোটরগুলি সরাসরি চালিত হয় এবং মোটর এবং অ্যাকিউউটরটি চেইনের মধ্য দিয়ে যায়।সংক্রমণ.কনভেভিং স্ক্র্যাপার একটি ডাবল-চেইন কাঠামো গ্রহণ করে, যা বাম এবং ডান স্বাধীনভাবে চালিত হয় এবং বিপরীত হতে পারে।উপাদান বিতরণ সিস্টেমে একটি ক্ষুদ্রাকার নকশা, নতুন কমপ্যাক্টনেস, বাম এবং ডান স্বতন্ত্র ড্রাইভ বিতরণ বাক্স এবং একটি অনন্য "সংহত" ব্লেড শ্যাফ্ট রয়েছে যা ছোট প্যাভারের ব্যবহারের সহজলভ্যতাটিকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে।

(9) বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের নকশা একাধিক সিপিইউ নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি এবং একটি ভাল মানব-কম্পিউটার ইন্টারঅ্যাকশন ইন্টারফেস সহ একটি নেটওয়ার্ক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা বিকাশের প্ল্যাটফর্ম হিসাবে সিএন বাস প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে তৈরি।

(10) স্বয়ংক্রিয় সমতলকরণ ডিভাইসটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বেড়ানোর বেধ এবং opeাল যথাযথভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে পারে, যাতে দ্রাঘিমাংশের সমতলতা 3 মিমি / 3 মি পৌঁছাতে পারে এবং পার্শ্বীয় slাল 0.02% এর মধ্যে থাকে যা উচ্চ-গ্রেডের মহাসড়কের স্পেসিফিকেশন প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।

(১১) উদ্ভাবনীভাবে ডিজাইন করা E340 ছোট জলবাহী টেলিস্কোপিক স্কিড একটি তিন-পয়েন্ট স্থগিতকরণ কাঠামো এবং একটি একক-কম্পন সংযোগ ডিভাইস গ্রহণ করে, যা নির্মাণ স্থায়িত্ব এবং রাস্তার পৃষ্ঠের গুণমানকে উন্নত করে।

(12) পুরো মেশিনটিতে উচ্চ ডিগ্রি অটোমেশন, সহজ এবং সুবিধাজনক অপারেশন, ভাল নির্মাণের গুণমান এবং উচ্চ কার্যকারিতা দক্ষতা রয়েছে।

প্রধান কনফিগারেশন 

ইঞ্জিন: শাংচাই এসসি 4 এইচ 100.1 জি 3, 73.5 কিলোওয়াট

প্রশস্ত প্রস্থ: 1.8-4.5 মি

সর্বাধিক প্রশস্ত বেধ: 260 মিমি

সর্বাধিক বেড়ানোর গতি: 18 মি / মিনিট

সর্বাধিক ভ্রমণের গতি: 24 কিমি / ঘন্টা

স্পেসিফিকেশন

ছবি