ব্যক্তি যোগাযোগ : Jessie
ফোন নম্বর : +8615565877070
হোয়াটসঅ্যাপ : +8615565877070
বিস্তারিত তথ্য |
|||
ওজন: | 19000 কেজি | ইঞ্জিন: | এসসি 4 এইচ |
---|---|---|---|
ক্ষমতা: | 103Kw | সর্বোচ্চ .লায়ার বেধ: | 260mm |
সর্বাধিক প্রশস্ত প্রশস্ততা: | 6 মা | ড্রাইভিং গতি: | 15 / মিনিট |
উৎপাদন ক্ষমতা: | 400t / ঘঃ | মাত্রা: | 6590 * 2600 * 3942 মিমি |
লক্ষণীয় করা: | এক্সসিএমজি আরপি 603 এল,6 মি হুইল এসফল্ট প্যাভার,260 মিমি হুইল অ্যাসফল্ট প্যাভার |
পণ্যের বর্ণনা
এক্সসিএমজি রোড নির্মাণ সরঞ্জাম RP603L প্রস্থ 6 মি চাকা Asphalt Paver
আরপি 603 এল প্যাভারটি হিউড্রোলিক মিডিয়াম 3 সিরিজের হুইল এসফল্ট কংক্রিট প্যাভারের প্রথম সেটটি Xugong গ্রুপ দ্বারা চালু করা হয়েছে;পুরো মেশিন সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক ড্রাইভ এবং বৈদ্যুতিন-জলবাহী স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ গ্রহণ করে, যার প্রযুক্তি উন্নত এবং কার্য সম্পাদন নির্ভরযোগ্য;পার্শ্ব ফুটপাত, বাইক পাথ, নগর সড়ক এবং ছোট রাস্তা সহ বিস্তৃত পরিসরে পাকা নির্মাণে এটি ব্যাপকভাবে প্রয়োগ করা হয়।এটির প্রস্থের প্রস্থটি 2.5 মিটার থেকে 6.0 মি অবধি যা স্টেপলেস সামঞ্জস্যযোগ্য, তাই এটি গ্রেড হাইওয়ের রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত।
(1) মেশিনটি বুদ্ধিমান, 2.5 ফুট থেকে 6.0 মিটার প্রস্থের প্রশস্ততা এবং টায়ার প্যাভার ট্রানজিশনের নমনীয়তা, যা ফুটপাত, নগর সম্প্রদায়ের এবং সড়কপথের নির্মাণ কাজকে সন্তুষ্ট করে;
(2) এটি সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক ব্রিজ ড্রাইভ স্বয়ংক্রিয় ডিফারেন্সিয়াল ট্রান্সমিশন সিস্টেম, রিয়ার ফোর-হুইল টায়ার ড্রাইভ মোড, ভাল নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা, বৃহত যোগাযোগের অঞ্চল এবং শক্তিশালী আনুগত্য গ্রহণ করে।
(3) ডিজেল ইঞ্জিনটি শাংচাই এসসি 4 এইচ জল-কুল্ড ইঞ্জিন (103 কেডাব্লু / 2200 আরপিএম) গ্রহণ করে, উচ্চ-চাপের সাধারণ রেল প্রযুক্তি গ্রহণ করে, জাতীয় তৃতীয় মানকে স্রাব করে এবং পর্যাপ্ত শক্তি সহ একটি ব্র্যান্ড-নতুন ডিজেল ইঞ্জিন পরিচালন ব্যবস্থায় সজ্জিত হয় রিজার্ভ, ভাল অর্থনীতি, কম শব্দ এবং দীর্ঘ জীবন।
(4) জলবাহী সিস্টেম বৈদ্যুতিন জলবাহী আনুপাতিক নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি গ্রহণ করে, এবং সরবরাহ এবং বিতরণ উপকরণগুলি স্বাধীনভাবে চালিত হয়, যা পাওয়ার আউটপুটকে দক্ষ এবং দ্রুত করে তোলে এবং সিস্টেমের নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে।
(5) 13 টি হপারটি প্রশস্ত হতে ডিজাইন করা হয়েছে এবং সর্বদা পর্যাপ্ত সামগ্রী সংরক্ষণ করতে পারে।প্রাপ্ত ইন্টারফেসটি বিভিন্ন টোনেজ ট্রাকের সাথে মানিয়ে নিতে পারে।
6) বাম এবং ডান স্বতন্ত্র ড্রাইভ খাওয়ানো এবং বিতরণ বাক্সের নতুন কমপ্যাক্টনেস, ডিস্ট্রিবিউশন ডিভাইসটি সহজেই উপরের দিকে এবং নীচে বিভিন্ন সরু বেধের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে, উপাদান পৃথককরণকে হ্রাস করতে পারে;পেভার এবং রাস্তা প্রশস্তকরণের গুণমানের ব্যবহারের সহজতা উন্নত করুন।
(।) বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের ডিজাইনটি মাল্টি-সিপিইউ নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি এবং একটি ভাল মানব-কম্পিউটার ইন্টারঅ্যাকশন ইন্টারফেসের সাথে একটি নেটওয়ার্ক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা বিকাশের প্ল্যাটফর্ম হিসাবে সিএন বাস প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে তৈরি।
(8) স্বয়ংক্রিয় সমতলকরণ ডিভাইসটি নির্ভুলভাবে এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে বেড়ানোর বেধ এবং opeাল নিয়ন্ত্রণ করতে পারে, যাতে দ্রাঘিমাংশ সমতলতা 3 মিমি / 3 মি পৌঁছাতে পারে এবং পাশ্বিক slাল 0.02% এর মধ্যে রয়েছে, যা উচ্চ-গ্রেডের মহাসড়কের স্পেসিফিকেশন প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
(9) E475TG হাইড্রোলিক টেলিস্কোপিক স্ক্রিড একটি তিন-পয়েন্ট স্থগিত কাঠামো এবং একটি একক-কম্পন সংযোগ ডিভাইস গ্রহণ করে, যা নির্মাণ স্থায়িত্ব এবং রাস্তার পৃষ্ঠের গুণমানকে উন্নত করে।
স্পেসিফিকেশন
আইটেম | RP603L |
মাত্রা | 6590 × 2600 × 3942 মিমি |
ওজন | 19 টি |
ব্র্যান্ড | এক্সসিএমজি |
উৎপত্তি স্থল | চীন |
ড্রাইভিং গতি | 0-15m / মিনিট |
বেসিক প্রশস্ত প্রশস্ততা | 2.7-4.75 মি |
সর্বাধিক প্রশস্ত প্রশস্ততা | 6 মি |
সর্বোচ্চ স্তর বেধ | 260 মিমি |
সর্বাধিক পাকা গতি | 15 মি / মিনিট |
হপার ক্ষমতা | 13 টি |
সর্বাধিক লেটডাউন হার | 400 ট / ঘন্টা |
হার শক্তি | 103/2200 কিলোওয়াট / আরপিএম |
ছবি
আপনার বার্তা লিখুন