১৮ টন ক্রলার অ্যাসফাল্ট প্যাভার এক্সসিএমজি আরপি৬০৩ সড়ক নির্মাণ যন্ত্রপাতি
ব্যক্তি যোগাযোগ : Jessie
ফোন নম্বর : +8615565877070
হোয়াটসঅ্যাপ : +8615565877070
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ : | 1 একক | মূল্য : | Negotiable |
---|---|---|---|
প্যাকেজিং বিবরণ : | নুড প্যাকেজ | ডেলিভারি সময় : | 10-15 দিন |
পরিশোধের শর্ত : | টি / টি, এল / সি | যোগানের ক্ষমতা : | 500 ইউনিট / মাস |
উৎপত্তি স্থল: | চীন | পরিচিতিমুলক নাম: | XCMG |
---|---|---|---|
সাক্ষ্যদান: | CE/ISO9001 | মডেল নম্বার: | RP803 |
বিস্তারিত তথ্য |
|||
ওজন: | 22.2 ~ 27.8 টন | ইঞ্জিন: | এসসি 7 এইচ 909 |
---|---|---|---|
ক্ষমতা: | 140kW | সর্বোচ্চ .লায়ার বেধ: | 400mm |
বেসিক প্রশস্ত প্রশস্ততা: | 3M | সর্বাধিক প্রশস্ত প্রশস্ততা: | 8.15 মি |
সর্বাধিক লেটডাউন হার: | 700t / ঘঃ | মাত্রা: | 7040 × 3000 × 3160 মিমি |
লক্ষণীয় করা: | এক্সসিএমজি আরপি 803,23 টন রোড কনস্ট্রাকশন যন্ত্রপাতি,140 কেডব্লু 8 মি রোড কনস্ট্রাকশন যন্ত্রপাতি |
পণ্যের বর্ণনা
২৩ টন ৪০০ মিমি বেধ ৮ মিটার প্রস্থ রোড প্যাভেলার এক্সসিএমজি আরপি৮০৩ ক্রলার লেয়ারিং মেশিন
প্রধান পরামিতি:
পাথরের বেসিক প্রস্থঃ ৩ মিটার
প্যাভেলিংয়ের সর্বাধিক প্রস্থঃ ৮ মিটার
সর্বাধিক প্যাভেলিং বেধঃ 350mm
প্যাভলিং গতিঃ0~20m/min
ভ্রমণের গতিঃ0~3km/h:
ডিজিজেল ইঞ্জিন মডেলঃ শ্যাংখাই ইঞ্জিনই
ড্রাইভিং বাম এবং ডান স্বতন্ত্র ড্রাইভ, মাইক্রো কম্পিউটার নিয়ন্ত্রণ, বাম এবং ডান ইনপুট এবং আউটপুট অতিস্বনক সেন্সর নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি ব্যবহার করে। লেভেলিং সিস্টেম ইলেকট্রনিক লেভেলিং প্রযুক্তি ব্যবহার করে।হাইড্রোলিক টেলিস্কোপিং screeduses একক কম্পনপরিবেশ রক্ষায় এবং স্ক্রিনের নীচের প্লেটের জীবনকাল উন্নত করতে ইলেকট্রিক হিটিং প্রযুক্তি। কেন্দ্রীভূত তৈলাক্তকরণ সিস্টেম। উন্নত পরিপক্ক এবং নির্ভরযোগ্য শ্যাংচাই নতুন প্রজন্মের চার-ভালভ SC7H জল-শীতল ইঞ্জিন ব্যবহার, শক্তিশালী ক্ষমতা, কম জ্বালানী খরচ।বিভাজক ব্লেডগুলি অত্যন্ত পরিধান প্রতিরোধী খাদ উপাদান ব্যবহার করে. কনসোলটি স্বজ্ঞাতভাবে বিভিন্ন কাজের ফাংশন প্রদর্শন করতে পারে, পাথর,গতির গতি, এবং প্রায় ইনস্টল করা যেতে পারে। মেশিনটি উচ্চ ডিগ্রি অটোমেশন, সহজ এবং সুবিধাজনক অপারেশন আছে,উচ্চ অপারেটিং দক্ষতা.
সুবিধা
(১) স্বাধীন ড্রাইভিং বাম এবং ডান, মাইক্রো কম্পিউটার কন্ট্রোল, স্বয়ংক্রিয় কন্ট্রোল টেকনোলজি পাথিং গতি এবং ধ্রুবক গতি।
(২) বাম এবং ডান কনভেয়র উপাদানটি অতিস্বনক সেন্সর নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি গ্রহণ করে।
(৩) রাস্তার পৃষ্ঠের মসৃণতা কার্যকরভাবে উন্নত করার জন্য লেভেলিং সিস্টেমটি বৈদ্যুতিন স্বয়ংক্রিয় লেভেলিং প্রযুক্তি গ্রহণ করে।
(৪) হাইড্রোলিক টেলিস্কোপিক স্ক্রাইড একক কম্পন, ইমপলস কম্পন এবং বৈদ্যুতিক গরম করার প্রযুক্তি গ্রহণ করে, যা পরিবেশ বান্ধব এবং স্ক্রাইড প্লেটের জীবনকে উন্নত করে।
(৫) কেন্দ্রীয় তৈলাক্তকরণ সিস্টেম বিভিন্ন উচ্চ তাপমাত্রা অংশের লেয়ারগুলিতে নিয়মিতভাবে ম্যানুয়ালি এবং সমানভাবে তেল সরবরাহ করতে পারে।
(৬) স্ট্যান্ডার্ডভাবে উন্নত, পরিপক্ক এবং নির্ভরযোগ্য SAIC মোটরের নতুন প্রজন্মের চার-ভালভের SC7H জল-শীতল সুপারচার্জড ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত।
(7) বিতরণ ফলকটি উচ্চ পরিধান প্রতিরোধী খাদ উপাদান গ্রহণ করে।
(৮) কনসোলটি স্বজ্ঞাতভাবে বিভিন্ন কাজের ফাংশন, পাথর এবং ড্রাইভিং গতি প্রদর্শন করতে পারে এবং বাম এবং ডানদিকে ইনস্টল করা যেতে পারে।
(৯) পুরো মেশিনের স্বয়ংক্রিয়তার উচ্চ ডিগ্রি, সহজ এবং সুবিধাজনক অপারেশন, ভাল নির্মাণের গুণমান এবং উচ্চ কাজের দক্ষতার সুবিধা রয়েছে।
স্পেসিফিকেশন
পয়েন্ট | ইউনিট | RP803 |
প্যাভিং বেসিক প্রস্থ | m | 3 |
সর্বাধিক প্যাভিং প্রস্থ | m | 8 |
সর্বাধিক প্যাভেলিং বেধ | মিমি | ৪০০ মিমি |
প্যাভিং গতি | m/min | ০-২০ |
ভ্রমণের গতি | কিলোমিটার | ০-৩ |
তাত্ত্বিক উৎপাদনশীলতা | t/h | 600 |
সক্ষমতা | t | 14 |
গ্রেডিয়েবিলিটি | % | 20 |
রাস্তার সমানতা | % | ±0.02 |
ট্রান্সভার্সাল লেভেলিং যথার্থতা | % | ০-৩ |
কেন্দ্রীয় মুকুট অনুপাত | ||
ইঞ্জিন মডেল | শ্যাংখাই | |
ইঞ্জিন শক্তি | kw | 140 |
ইঞ্জিনের গতি | r/min | 2000 |
ডিজেল ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা | এল | 290 |
মেশিনের ওজন | t | ১৯ থেকে ২৩।7 |
টেম্পার কম্পনের ফ্রিকোয়েন্সি | হার্টজ | ৬৮-৭১ |
স্ক্রুড হিটিং | বৈদ্যুতিক গরম | |
স্বয়ংক্রিয় লেভেলিং নিয়ন্ত্রণ | ডিজিটাল |
ছবি
আপনার বার্তা লিখুন