ডিআর কঙ্গোর জন্য নতুন বালতির সাথে হাও 371hp টিপার ট্রাক 20 সিসিএম সেকেন্ড হ্যান্ড ডাম্পার ব্যবহৃত হয়েছে
ব্যক্তি যোগাযোগ : Jessie
ফোন নম্বর : +8615565872525
হোয়াটসঅ্যাপ : +8615565872525
|
বিস্তারিত তথ্য |
|||
| কার্গোবডি ক্যাপাসিটি: | 22.9m3 | বোঝাই ক্ষমতা: | 40 টন |
|---|---|---|---|
| ট্রান্সমিশন প্রকার: | স্বয়ংক্রিয় | ইঞ্জিন: | বেঞ্জ OM502 |
| হর্স পাওয়ার: | 476hp | টায়ার: | 29.5R25 |
| জ্বালানি ট্যাংক: | 550L | <i>Max.</i> <b>সর্বোচ্চ</b> <i>Travel Speed</i> <b>ভ্রমন গতি</b>: | 60KM/H |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | XDA40,৪০ টন জয়েন্ট টপিং ট্রাক,৬x৬ জয়েন্ট টপপার ট্রাক |
||
পণ্যের বর্ণনা
মধ্যপ্রাচ্য ও দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার জন্য এক্সডিএ৪০ ৪০ টন জয়েন্ট ডাম্প ট্রাক
স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জামঃ মার্সেডিজ-বেঞ্জ OM502 টার্বোচার্জড এবং ইন্টারকুলড ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ডিজেল ইঞ্জিন[476.19hp ((350kw), স্তর -3, কাউন্টারশ্যাফ্ট পাওয়ারশিফ্ট ট্রান্সমিশন ((ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক কন্ট্রোল,৮টি সামনের দিকে/৪টি পিছনের দিকে, ইন্টিগ্রেটেড ট্রান্সফার কেস, জেএফ, জার্মানিতে তৈরি), সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক স্ব-শীতল তেল নিমজ্জিত ভিজা ডিস্ক ব্রেক এবং ডিফারেনশিয়াল লক ((নাফ, জার্মানিতে তৈরি),স্প্রিং লোড এবং হাইড্রোলিক রিলিজ যান্ত্রিক পার্কিং ব্রেক ((crrc), অর্ধ-স্বাধীন তেল এবং গ্যাস সাসপেনশন একটি ফ্রেমের সাথে মিলিত, পার্কার প্রধান পাম্প, পার্কার প্রধান ভালভ, ওলিয়ার সংগ্রাহক, পার্কার উচ্চ চাপ ফিল্টার, মাইকো ব্রেক পেডেল, এক্সসিএমজি স্টিয়ারিং তেল সিলিন্ডার,এক্সসিএমজি লিফটিং অয়েল সিলিন্ডার, এক্সসিএমজি সাসপেনশন তেল সিলিন্ডার, সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক প্রবাহ-বর্ধিত জয়েন্ট স্টিয়ারিং সিস্টেম পরিবর্তনশীল পিস্টন পাম্প এবং সহায়ক স্টিয়ারিং অ্যাককুলেটর সহ,ঠান্ডা এবং উষ্ণ এয়ার কন্ডিশনার সহ fops এবং ropes কেবিন, উইকি প্রধান নিয়ামক, আরেন্স শিফট হ্যান্ডেল এবং উত্তোলন হ্যান্ডেল (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তৈরি), উইকি বোর্ড মনিটর, 22.9m3 সমতল নীচের লেজ বাঁকা HB400 পরিধান প্রতিরোধী ইস্পাত পাথর কার্গোবডি,২টি এক পর্যায়ের ডাবল-অ্যাক্টিং টেলিস্কোপিক সিলিন্ডার দ্বারা কার্গোবডি উত্তোলন, 29.5r25 ((tbr) রেডিয়াল টায়ার, 550l জ্বালানী ট্যাংক, স্বয়ংক্রিয় তৈলাক্তকরণ তেল greasing সিস্টেম, ব্যাক ক্যামেরা।
এক্সসিএমজি এক্সডিএ40 জয়েন্ট ডাম্পার এক্সসিএমজি মালিকানাধীন রিয়েল-টাইম ছয় চাকা ড্রাইভ প্রযুক্তি & সব ভূখণ্ড স্ব-নিয়মিত ড্রাইভিং প্রযুক্তি গ্রহণ করে। পুরো ট্রাক উচ্চ নিরাপত্তা সঙ্গে হয়,উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা এবং উচ্চ বুদ্ধিমত্তা.এটি প্রচুর পরিমাণে বিদেশে রপ্তানি করা হয়েছে।
ইঞ্জিনঃ iআমদানি করা মের্সেডস-বেঞ্জ OM502, 350kW, 476hp, ইউরো III নির্গমন.
আট সিলিন্ডার জল-শীতল, ভি-আলোচনার, টার্বো চার্জযুক্ত, ইন্টারকুলড, মাল্টি-পয়েন্ট ইলেকট্রনিক ইনজেকশন।
এক্সডিএ৪০ হচ্ছেশক্তিশালী এবং টেকসইকম শক্তি খরচ, সহজ রক্ষণাবেক্ষণ এবং উচ্চ ড্রাইভিং আরাম।
![]()
জয়েন্টড ডাম্প ট্রাকের বিশদ বিবরণ
|
পয়েন্ট
|
ইউনিট
|
প্যারামিটার
|
|
|
মাত্রা
|
মোট দৈর্ঘ্য
|
মিমি
|
10690
|
|
সামগ্রিক প্রস্থ
|
মিমি
|
3370
|
|
|
সামগ্রিক উচ্চতা
|
মিমি
|
3793
|
|
|
হুইলবেস সামনের মাঝখানে
|
মিমি
|
4450
|
|
|
হুইলবেস মাঝারি পিছন
|
মিমি
|
1940
|
|
|
সামনের অংশ
|
মিমি
|
2600
|
|
|
মাঝারি ও পিছন
|
মিমি
|
2600
|
|
|
ওজন
|
মোট ওজন
|
কেজি
|
73000
|
|
পেইলড
|
কেজি
|
39000
|
|
|
ওজন কমানো
|
কেজি
|
34000
|
|
|
ওজন বিতরণ
|
সামনের অংশ
|
কেজি
|
১৭০০০ (৫০%)
|
|
মাঝারি ও পিছন
|
কেজি
|
১৭০০০ (৫০%)
|
|
|
সামনের অংশ
|
কেজি
|
২১৬০০ (২৯.৬%)
|
|
|
মাঝারি ও পিছন
|
কেজি
|
৫১৪০০ (৭০.৪%)
|
|
|
পাওয়ার ট্রেন
|
ইঞ্জিন
|
/
|
OM502
|
|
নামমাত্র শক্তি
|
কেডব্লিউ/এইচপি/আরপিএম
|
৩৫০/৮০০
|
|
|
ম্যাক্স টর্চ
|
Nm/rpm
|
২৩০০/১৩০০
|
|
|
ড্রাইভ
|
/
|
৬x৬
|
|
|
টায়ার
|
/
|
29.5আর২৫
|
|
|
ড্রাইভিং পারফরম্যান্স
|
সর্বাধিক গতি
|
কিলোমিটার
|
60
|
|
মিন টার্নিং ক্লিয়ারেন্স
|
মিমি
|
8865
|
|
|
সর্বোচ্চ গ্রেড ক্ষমতা
|
%
|
45
|
|
|
সর্বাধিক স্টিয়ারিং এঙ্গেল
|
°
|
±45
|
|
|
ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারিং
|
মিমি
|
565
|
|
|
ওয়ার্কিং প্যারামিটার
|
লোডিং উচ্চতা
|
মিমি
|
3180
|
![]()
![]()
এক্সসিএমজি ৪০ টন আর্কাইভড ডাম্প ট্রাক এক্সডিএ৪০ ইন্দোনেশিয়ার খনির সাইটে কাজ করছে।
![]()
![]()
আপনার বার্তা লিখুন