আমার কাছাকাছি কারখানার দ্বারা বিক্রয়ের জন্য সামনের চাকা লোডার সামনের চাকা শেষ লোডার মূল্য
ব্যক্তি যোগাযোগ : Jessie
ফোন নম্বর : +8615565877070
হোয়াটসঅ্যাপ : +8615565877070
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ : | ১টি | মূল্য : | Negotiable |
---|---|---|---|
প্যাকেজিং বিবরণ : | নগ্ন | ডেলিভারি সময় : | 20-30 দিন |
পরিশোধের শর্ত : | টি/টি, এল/সি | যোগানের ক্ষমতা : | প্রতি মাসে 1000 ইউনিট |
উৎপত্তি স্থল: | চীন | পরিচিতিমুলক নাম: | XCMG |
---|---|---|---|
সাক্ষ্যদান: | CE/ISO9001 | মডেল নম্বার: | LW900KN |
বিস্তারিত তথ্য |
|||
মেশিনের ওজন: | 31000 কেজি | বালতি ক্ষমতা: | 5.5 মি3 |
---|---|---|---|
ইঞ্জিন: | কামিন্স, ইউরো ২ | শক্তি: | 250Kw |
টায়ারের আকার: | 29.5R25 | অপারেশন উপায়: | জয়েস্টিক দিয়ে পাইলট নিয়ন্ত্রণ |
<i>Max.</i> <b>সর্বোচ্চ</b> <i>Breakout Force</i> <b>ব্রেকআউট ফোর্স</b>: | 260KN | সর্বাধিক ঘোড়ার শক্তি: | ২৪৫ kn |
লক্ষণীয় করা: | কামিন্স ইঞ্জিন এক্সসিএমজি হুইল লোডার,রক বালতি সহ এক্সসিএমজি হুইল লোডার,LW900KN এক্সসিএমজি হুইল লোডার |
পণ্যের বর্ণনা
এক্সসিএমজি হুইল লোডার এলডাব্লু900 কেএন রক বালতি সহ 5.5 মি 3 কামিন্স ইঞ্জিন ইউরো 2
এলডব্লিউ৯০০কেএন হুইল লোডার এক্সসিএমজি দ্বারা বিশেষভাবে বিকাশিত নতুন প্রজন্মের কে-সিরিজ লোডারগুলির শীর্ষস্থানীয় মডেল এবং এটি বিশেষত ভারী কাজের অবস্থার জন্য উপযুক্ত।এটি বিদেশী উন্নত নকশা এবং উত্পাদন প্রযুক্তি প্রবর্তন শোষণ করার সময় ব্যাপক বাজার এবং প্রযুক্তিগত গবেষণা মাধ্যমে উন্নত এবং ডিজাইন করা হয়. একটি নতুন ধরণের লোডার, LW900KN একটি 9 টন চাকা লোডার। উচ্চ-কার্যকারিতা কামিন্স ইঞ্জিন, কম জ্বালানী খরচ, কেডি গিয়ার ফাংশন সহ জেডএফ গিয়ারবক্স, শক্তিশালী আউটপুট শক্তি, সহজ রক্ষণাবেক্ষণের সাথে সজ্জিত।
1পাওয়ার ট্রান্সমিশন সিস্টেম।ইঞ্জিনঃ ইলেকট্রনিক ইনজেকশনযুক্ত, টার্বোচার্জযুক্ত, বায়ু-বায়ু ইন্টার-কুলড, বৈদ্যুতিক স্টার্ট এবং বৈদ্যুতিক স্টল সহ আমদানিকৃত CUMMINS ইঞ্জিন,এবং এর নির্গমন ইউরোপীয় এবং আমেরিকান নির্গমন বিধিগুলির টিআইইআর-৩ পর্যায়ে প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে. গিয়ারবক্সঃ ডুয়াল-ভেরিয়েবল আমদানি করা ZF-4WG ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক কন্ট্রোল গিয়ারবক্স গ্রহণ করে, সামনে চারটি গিয়ার এবং পিছনে তিনটি, ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত শিফটিং, কেডি গিয়ার ফাংশন সহ,যা কাজের দক্ষতা এবং অর্থনীতি উন্নত করে, এবং একটি নিরপেক্ষ স্টার্ট সুরক্ষা ফাংশন আছে। ড্রাইভ অক্ষঃ ZF MT-L3125II/3115II ভিজা ড্রাইভ অক্ষ, একটি সীমিত-স্লিপ পার্থক্য, রক্ষণাবেক্ষণ মুক্ত একাধিক ভিজা ব্রেক প্যাড দিয়ে সজ্জিত,অক্ষের ব্যবহারের সময় বাড়ানো; পিছনের অক্ষের কেন্দ্রটি সুইং করে, ট্রান্সমিশনের উপর অতিরিক্ত টর্ক এবং বাহ্যিক বোঝা হ্রাস করে সিস্টেমিক প্রভাব, কী ব্লক টাইপ নির্মাণ যন্ত্রপাতি ট্রান্সমিশন শ্যাফ্ট,শক্তিশালী আঘাত প্রতিরোধের, পাওয়ার ট্রান্সমিশনের উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা।
2হাইড্রোলিক সিস্টেম।কাজ হাইড্রোলিক সিস্টেম এবং স্টিয়ারিং হাইড্রোলিক সিস্টেম দ্বৈত পাম্প স্প্লিট-মার্জিং প্রযুক্তি গ্রহণ করে, যা হাইড্রোলিক শক্তি ক্ষতি হ্রাস করে এবং ইঞ্জিন শক্তি সম্পূর্ণরূপে ব্যবহার করতে পারে।স্টিয়ারিং সিস্টেম একটি প্রবাহ প্রবাহ সিস্টেম গ্রহণ করে এবং একটি জলবাহী সীমা ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত করা হয়; পাইলট কাজ হাইড্রোলিক সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ করে, অপারেশন সহজ এবং ড্রাইভারের কাজের তীব্রতা কমাতে।
3ব্রেকিং সিস্টেম।সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক ভিজা ব্রেকিং সিস্টেম আপনার ড্রাইভিং নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য কম চাপ সুরক্ষা, জরুরী ব্রেকিং এবং পার্কিং ব্রেকিং একত্রিত করে।আমেরিকান MICO ব্রেকিং উপাদান সিস্টেমের নির্ভরযোগ্যতা উন্নত.
4ক্যাব এবং কন্ট্রোল সিস্টেম।এটি একটি নতুন ধরণের স্প্লিট বিলাসবহুল ক্যাবিন গ্রহণ করে, বড় অভ্যন্তরীণ অপারেটিং স্পেস এবং বিস্তৃত দৃষ্টি ক্ষেত্রের সাথে; অভিনব এবং অনন্য আকৃতি, নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য; বড় সামনের এবং পিছনের উইন্ডশেল,অত্যন্ত বিস্তৃত দৃশ্য ক্ষেত্র; অ্যান্টি-ইউভি টোনড গ্লাস, স্ক্রিন প্রিন্টেড সানশ্যাড ফিল্ম, শব্দ বিচ্ছিন্নতা এবং ড্রাইভিংয়ের সময় গোলমাল হ্রাস, অভ্যন্তরটি গরম এবং শীতল বায়ু কন্ডিশনার এবং বিলাসবহুল আসন দিয়ে সজ্জিত;যন্ত্র প্রদর্শন যুক্তিসঙ্গতভাবে সাজানো আছে.
5- রক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতা।রক্ষণাবেক্ষণ পয়েন্ট যেমন বিভিন্ন তেল স্তরের চেক, তেল ভর্তি এবং গ্রীস ভর্তি সব সহজেই অ্যাক্সেসযোগ্য স্থানে সাজানো হয়, এবং বায়ু ফিল্টার উপাদান রক্ষণাবেক্ষণ এবং প্রতিস্থাপন,বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি, ইত্যাদি সহজেই করা যায়।
6ফ্রেম।সামনের এবং পিছনের ফ্রেমগুলি যুক্তিসঙ্গতভাবে সাজানো হয় এবং একটি সহজ কাঠামো রয়েছে, যা protrusions এবং অনিয়মিত welds হ্রাস, গুরুত্বপূর্ণ লোড বহনকারী অংশ শক্তিশালী,এবং বিভিন্ন কাজের অবস্থার অধীনে টর্শন এবং প্রভাব লোড প্রতিরোধ করতে পারে.
7- কাজ ডিভাইস এবং বালতি.কাজের ডিভাইসটি একটি Z আকৃতির উল্টানো ছয়-লিঙ্ক কাঠামো গ্রহণ করার জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে এবং ডিজাইন করা হয়েছে, একটি একক রাকার বাহু, সংক্ষিপ্ত টাই রড এবং অনুভূমিক বুম সিলিন্ডার সহ,যা চমৎকার অপারেটিং পারফরম্যান্স এবং দক্ষতা আছে.
পণ্যের পরামিতি
বর্ণনা
|
ইউনিট
|
প্যারামিটার মান
|
|
চাকা বেস
|
মিমি
|
3600
|
|
বেস
|
মিমি
|
2460
|
|
সর্বোচ্চ উত্তোলনের সময় ডাম্প ক্লিয়ারান্স
|
মিমি
|
3400
|
|
সর্বাধিক উত্তোলনের সময় পৌঁছান
|
মিমি
|
1400
|
|
সর্বাধিক উত্তোলনের উচ্চতায় চক্রের উচ্চতা
|
মিমি
|
4600
|
|
কাজের উচ্চতা (সম্পূর্ণ উত্তোলন)
|
মিমি
|
6415
|
|
মোট মেশিনের মাত্রা L×W×H
|
মিমি
|
৯৫০০×৩৫০০×৩৮৪৫
|
|
নামমাত্র অপারেটিং লোড
|
কেজি
|
9000
|
|
বালতি ধারণ ক্ষমতা
|
মি 3
|
5.5
|
|
মেশিনের ওজন
|
কেজি
|
31000
|
|
সর্বোচ্চ.ব্রেকআউট ফোর্স
|
কেএন
|
260
|
|
সর্বাধিক ঘোড়া শক্তি
|
কেএন
|
245
|
|
বুমের উত্তোলনের সময়
|
s
|
≤৬5
|
|
মোট চক্র সময়
|
s
|
≤১১5
|
|
ন্যূনতম ঘুরার ব্যাসার্ধ (টায়ারের কেন্দ্রে)
|
মিমি
|
6200
|
|
জোটের কোণ
|
°
|
±38
|
|
গ্রেডিয়েবিলিটি
|
°
|
25
|
|
টায়ারের আকার
|
|
29.5আর২৫
|
|
ইঞ্জিন মডেল
|
|
CUMMINS QSM11 ̊C335
|
|
নামমাত্র শক্তি/গতি
|
কেডব্লিউ/আরপিএম
|
২৫০/২১০০
|
|
ভ্রমণের গতি
|
I-গিয়ার ((F/R)
|
কিলোমিটার
|
৭/৭
|
II-গিয়ার ((F/R)
|
কিলোমিটার
|
11.6/11.6
|
|
III-গিয়ার ((F/R)
|
কিলোমিটার
|
24.৫/২৪।5
|
|
IV-গিয়ার ((F/R)
|
কিলোমিটার
|
35
|
এক্সসিএমজি পে লোডার এলডব্লিউ৯০০কেএন রক বালতি এবং শক্তিশালী পাঁজরের সাথে ৫.৫ মি 3
চাকা লোডার 9 টন এক্সসিএমজি এলডাব্লু 900 কেএন 29.5R25 টায়ার সহ
এক্সসিএমজি চাকা লোডার এলডব্লিউ৯০০কেএন ৯ টনের মরুভূমি টায়ারের সাথে
এক্সসিএমজি চাকা লোডার LW900KN কেবিন ভিতরে
এক্সসিএমজি হুইল লোডার এলডাব্লু 900 কেএন নির্মাণ মেশিন ক্যামিনস ইঞ্জিন সহ সাইটে
আপনার বার্তা লিখুন